KONCENTROVANÁ CHLADÍCÍ KAPALINA G12 (4L) Nízkotuhnoucí chladící kapalina určená pro nejmodernější druhy motorů. ANTIFREEZE je vysoce kvalitní nízkotuhnoucí směs, zvláště vhodná pro chladiče moderních hliníkových a litinových chladicích soustav spalovacích motorů. Celoročně chrání chladicí systém motorového Pro chladicí okruhy naftových a benzínových motorů zajisté využijete chladicí kapalinu Repsol ANTIGEL RED READY-TO-USE G12. Kapalina je ředěná nemrznoucí směs bez obsahu aminů, dusitanů nebo fosforečnanů. Chladicí kapalina Repsol ANTIGEL RED READY-TO-USE G12 je naředěna do - 40 °C. Je určena pro přímé použití. Nová chladící kapalina v prvním plnění koncernu VW.pdf Tady přikládám článek, kde se píše, že nová kapalina G12 evo je v něčem odlišná od kapaliny G13 a měla by se používat pro nová auta s novým systémem výroby chladičů pomocí tavných lepidel. Tuto novou kapalinu si prý vyžádal sám koncern VW AG a a tak by se 2022-02-20 12:40:25 pavel46: ztrácí se ti kapalina nebo ne , auta mají čerpadla které žene rozvodový řemen ale jsou elektricky spínaná a tak by to chtělo prověřit diagnostikou jestli spíná okruh chlazení , vím že se tady řešilo že když se auto ohřeje že se ztratí chladící kapalina a po zastavení motoru se znovu objeví a to právě byla chyba elektrického čerpadla F (G12+): fialová/růžová kapalina s výměnnou lhůtou 5 let; G (G12++): fialová/růžová kapalina s výměnnou lhůtou 5 let, nebo 250 000 km; Chladící kapalinu doporučujeme naředit. Znáte to. Vyskočí na vás kontrolka, vy zajedete na čerpací stanici, koupíte nemrznoucí směs a nalejete ji do nádržky. Možná vám to bude Všechny aktivity. Úvodní stránka. Škoda FABIA / ROOMSTER. FABIA I. Motor. Ztrácí se chladící kapalina. Prohledl jsem prispevky o uniku chladici kapaliny v minulosti. Vsude sem se docetl temer to same-uniky okolo ventilu, ale hlavne okolo termostatu. nikde jsem vsak necetl jestli je mozna jakasi "spotreba" v prubehu casu nebo provozem. Nejnověji předepsaná chladicí kapalina tak reaguje spíše na nový, revoluční způsob výroby chladičů pomocí tavných lepidel. Jedná se o kombinaci dvou odlišných hliníkových slitin (Al-Si a Al-Mn), které se po plátování/laminaci, očištění a odmaštění spojují tavidlem (KAlF4). Ohřevem dojde k tání Al-Si vrstvy a MPM 87005C Longlife Coolant G12++ Ready - 5L. MPM Chladící kapalina nejvyšší kvality bez obsahu silikátů s dlouhou životností. Vyhovuje požadavkům skupiny VW podle normy VW TL 774G a může být použita po celý rok v chladících systémech benzínových a naftových motorů VW od roku 2007. ey1tr.